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船用换热器的防振措施
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船用换热器的防振措施

2020.05.22

船用换热器流体诱发振动机理,有不少的人专门研究过,可是至今都没有建立完整防振设计准则,更是没有办法要求在设计上做到完全防振。这也就需要运行管理人员应当根据实际的操作去情况,用不同的措施,来防止振动发生。对于出现振动的换热器.是可以将换热器的结构变动,以此来防止振动,采取通过以下方法:

(1)降低壳程流速,当传热管的固有频率书定时,降低壳程流速,就可避免激发共振.若在运行时要求流量不变,则可采用增加管子中心距方法来降低流速。

还应注意船用换热器运行时不能使某一局部流速过大.在万不得已时可考虑拆除部分管子以降低横向流速.采用此法时应注意不能过多地改变传热特性.

(2)提高管子的固有频率可大大地减少共振的机会.提高频率的最有效方法就是减少跨距。

在船用换热器管子固有频率和跨距平方成反比,这个时候跨距若可以减少20%,而固有频率则是可以往上提高50%.而U形管段,主要是为了提高固有频率,是可以在管间绕以带条或者是插入杆、以此来阻止管子运动。


艾克森--随需应变的换热解决方案

上海艾克森股份有限公司是专业从事换热设备研发、制造、销售及服务的换热解决方案提供商。生产总部位于中国上海黄渡工业园,拥有谢春路工厂、太仓港区工厂共计10多万平方米,直属销售和服务覆盖全国27个主要城市,按主要应用分供热、制冷和工业三大领域,包括暖通空调、制冷、能源电力、钢铁冶金、石油化工、食品医药、新能源电子、船舶海工及环保处理等细分市场提供随需应变的换热解决方案和快速高效的客户服务,帮助客户实现高效的冷、热交换和清洁能源利用,减少能源浪费和二氧化碳排放。

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