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船用换热器安全运行要注意什么?
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船用换热器安全运行要注意什么?

2020.06.04

l)船用换热器初次投放运行要慢,只有这样才能充分性的预热,最终实现逐步提温;

2)做好减压阀的预热及投运后的调整工作;

3)机组启动应先开启冷侧阀门,待稳定后再开启热侧阀门;而停车时要先关闭热侧阀门,然后再关闭冷侧阀门。

4)换热器正常运行后,关闭汽水换热器疏水器旁通阀,疏水器投人正常工作。若疏水器温度过低如50℃以下,旁通阀可开启运行,若疏水器温度过高,如90℃以上且凝水系统无压运行时,将旁通阀关闭,防止蒸汽通过,造成汽水冲击;

5)尽可能与同类换热器一致,这样运行更平稳,运行效率更高。

运行调节主要是根据天气实际变化情况来调整供水温度以及流量。操作人员主要通过控制热机组一段列管式换热器的过热蒸汽进汽流量,达到控制机组出口水温的目的。室外温度较高时,通过控制设备运行台数及调整进汽流量来控制温度。但注意尽量减少换热器开启频率,以防因频繁开停而造成封密垫泄漏。

船用换热器供热负荷在减少的时候更是应该注意蒸汽管道疏水,主要的目的就是为了防止船用换热器内产生水击。运行调节更是要整个系统协调进行,做好统一调配工作。


艾克森--随需应变的换热解决方案

上海艾克森股份有限公司是专业从事换热设备研发、制造、销售及服务的换热解决方案提供商。生产总部位于中国上海黄渡工业园,拥有谢春路工厂、太仓港区工厂共计10多万平方米,直属销售和服务覆盖全国27个主要城市,按主要应用分供热、制冷和工业三大领域,包括暖通空调、制冷、能源电力、钢铁冶金、石油化工、食品医药、新能源电子、船舶海工及环保处理等细分市场提供随需应变的换热解决方案和快速高效的客户服务,帮助客户实现高效的冷、热交换和清洁能源利用,减少能源浪费和二氧化碳排放。

以板式换热和系统集成为两大核心技术,艾克森按AS标准生产包括板式换热器板式换热机组全焊板壳式换热器全焊板框式换热器全焊空气换热器工艺水冷却系统余热回收系统魔方箱式换热站预装式集成冷站等在内的全系列换热设备,同时也提供符合ASME、CE、AHRI、API、DNV、GL、LR、ABS、BV、NK、KR、CCS、RINA、RS、CCC、GB等国际规范和标准的产品。

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