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板式换热器开车和停车时候的注意事项介绍
2019.08.05

  

开车

开车前应排净系统内空气;对于必须避免压力和温度的急剧变动,否则会损害板片和密封垫片,造成泄漏。泵启动前,应关闭泵出口阀,待泵运行稳定后再慢慢打开。

对于采用水蒸气作为加热介质的板式换热器,应在冷侧介质循环稳定后再通入蒸汽。

上述措施适用于所有型式的板壳式换热器。上述后果对于较大流量和较长接管的板式换热器尤为严重!

停车和重新开车

停车和重新开车必须遵守如下各项:

压力升高/降低速度不得超过每分钟±10巴。温度升高/降低速度不得超过每分钟±10℃。

开车时泄漏

初次开车时,偶尔会有少量泄漏,但当板束和垫片达到设计工作温度后泄漏会自动停止。

装有新的乙丙橡胶密封垫的板式换热器的开车

对于装有新的乙丙橡胶密封垫的板式换热器,初次开车时温升速度要慢,每小时不得超过25℃。

正常操作

运行期间,应定期观察板式换热器进出口温度和压力,板式换热器压降增大或效率降低,换热器内部可能积垢或堵塞,应进行清洗。在正常操作期间,开车时须注意的超压等情况也要加以观察检查。

板式换热器内杂质

会造成结垢的杂质(或污垢,如石灰)会恶化传热,增加压降。在压力下降温,会造成液锤或相似后果,使换热器泄漏。松散杂质,如沙粒,焊渣等会积聚在密封垫片上,损害垫片。

冷却

要避免突然冷却。冷却时应同时降低压力(见停车和重新开车)。

长期停车

如板式换热器计划长期停车,建议将其中流体放净,拆开板片,对换热器加以清洗。将板片轻轻压在一起,并加以覆盖,以免垫片积尘,并防止光照。

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艾克森--随需应变的换热解决方案

上海艾克森股份有限公司是专业从事换热设备研发、制造、销售及服务的换热解决方案提供商,公司获得了美国ASME和AHRI双重认证,拥有板式换热器最高等级A5认证,板式换热器国家节能认证,遵照全球统一的AS标准提供ASME、CE、AHRI、API、DNV、GL、LR、ABS、BV、NK、KR、CCS、RINA、RS、CCC、GB等国际规范标准的板式换热器、板式换热机组、板壳式换热器、全焊式换热器、空气预热器、工艺水冷却系统、余热回收系统、户外箱式换热站、预装式集成冷站在内的全系列换热设备,是板式热机组国家标准起草单位,行业最具规模的板式换热器生产企业之一。公司主要负责向亚太地区的暖通空调、制冷、电力、冶金、化工、食品、电子、船舶及环境处理等市场提供随需应变的换热解决方案和快速、高效的客户服务。


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