水力模块各单元运输过程中的固定方式有哪些?
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水力模块各单元运输过程中的固定方式有哪些?

2025.09.17

水力模块由水泵、换热器、管路、控制柜、储水箱等多个单元组成,各单元重量、结构差异大,运输过程中如果固定不当,会因颠簸、振动导致单元移位、碰撞损坏,甚至引发安全事故。因此需根据艾克森水力模块的各单元特性选择适配的固定方式,核心原则是分散受力、限制位移、缓冲振动,来确保运输全程稳定。

水利模块-BIM构建

对于重型刚性单元,优先采用螺栓固定+底座加固方式。这类单元底部通常预留安装孔,运输前需在运输车辆的承载面焊接定位支架,将单元放置在支架内,通过高强度螺栓穿过单元安装孔与支架紧固,螺栓扭矩需按单元重量设定,确保单元无上下、左右位移;储水箱等大型单元还需在顶部加装“斜撑杆”,一端连接水箱顶部吊耳,另一端固定在车辆侧壁,限制纵向窜动,避免急刹车时单元前倾。

针对管路单元,采用“管卡固定 + 缓冲防护”组合方式。直线段管路用 “U 型管卡”(材质为不锈钢或镀锌钢,固定在运输架上,管卡间距根据管径设定,管卡与管路间垫3-5mm 厚橡胶垫,减少振动摩擦导致的管路磨损;弯曲段管路需在弯头处加装 “弧形支撑”,防止弯曲部位受力变形;阀门、法兰等管件部位,用泡沫棉包裹后再用扎带固定,避免碰撞导致密封面损伤。

对于轻型精密单元,采用防震托盘+包裹缓冲方式。控制柜需放置在带橡胶减震脚的木质托盘上,托盘与车辆承载面用螺栓固定,控制柜内部用泡沫板填充固定电路板、显示屏等精密部件,外部套加厚防雨布,防止潮湿与颠簸导致电气元件故障;传感器等小型部件需装入防震包装盒,再集中放入专用工具箱,工具箱固定在车辆侧壁的挂钩上,避免随意晃动。此外,所有单元固定后需进行整体加固:相邻单元间用木质或橡胶隔板分隔,防止运输中相互碰撞;在车辆承载面边缘加装挡块,限制整体横向位移;运输前需检查所有固定部件的牢固性,螺栓无松动、管卡无变形,确保满足公路运输或铁路运输的振动标准。

艾克森水力模块各单元的固定方式需按重适配、按需防护,结合单元特性与运输场景科学设计,才能保障运输安全。



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