船用换热器用什么材料?还有哪些板片材料?
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船用换热器用什么材料?还有哪些板片材料?

2026.02.27

作为板式换热器的“心脏”,板片的性能直接决定了整台设备的换热效率、使用寿命以及适用工况,对于正在选型或面临腐蚀困扰的企业来说,了解板式换热器板片的材质通常有哪些,是做出正确决策的关键第一步,艾克森(Accessen)将为您详细剖析主流板片材质及应用场景,并详细介绍船用换热器使用什么材料。

艾克森的余热回收换热器-AM船舶及海工板式换热器

1. 不锈钢:通用型首选,性价比之王

目前市场上应用最广泛的板片材质莫过于奥氏体不锈钢,其中最具代表性的是304(06Cr19Ni10)和316L(022Cr17Ni12Mo2)。

304不锈钢:具有良好的耐腐蚀性和成型性,适用于大多数普通工况,如生活热水、暖通空调(HVAC)、一般工业冷却水等,成本相对较低,是性价比极高的选择。

316L不锈钢:在304的基础上添加了钼(Mo)元素,显著提高了对氯离子腐蚀的抵抗力,如果您处理的介质中含有少量氯离子,或者处于海洋性气候环境,316L是更稳妥的选择,常用于食品饮料、制药及轻度化工行业。

2. 钛及钛合金船用换热器强腐蚀环境的守护者

当工况涉及海水冷却、高浓度氯离子介质或强氧化性酸时,不锈钢往往显得力不从心,这时钛(Ta2)船用换热器便成为了不二之选。

钛板片表面能形成一层致密的氧化膜,具有极强的耐腐蚀能力,几乎可以抵抗所有氯化物介质的腐蚀,虽然钛材的初始采购成本较高,但超长的使用寿命和极低的维护更换频率,使得在全生命周期成本(LCC)上反而更具优势,艾克森生产的船用换热器广泛应用于沿海电厂、化工厂及海水淡化项目。

3. 镍基合金:极端工况的终极方案

面对硫酸、盐酸、氢氧化钠等强酸强碱,或是高温高压的极端工况,普通的金属材质可能迅速失效,此时,哈氏合金(Hastelloy)、因科镍(Inconel)等镍基合金板片便能大显身手。

这类材质价格昂贵,加工难度大,但它们能在极度恶劣的化学环境中保持稳定,通常仅在特殊化工、冶金或核工业等对安全性要求极高的领域使用,艾克森可根据客户具体的介质成分分析,定制推荐最合适的镍基合金型号,避免“过度配置”造成的浪费或“配置不足”带来的风险。

4. 其他特殊材质

除了上述金属材质外,针对特定的弱腐蚀或食品级卫生要求,市场上还有石墨板片(耐强酸但不耐氧化)以及表面进行涂层处理的不锈钢板片,涂层技术能在不大幅增加成本的前提下,提升板片对特定介质的耐受性,是近年来的一大技术亮点。

艾克森:为您量身定制最佳材质方案

选择合适的板片材质,绝非简单的“越贵越好”,而是要基于介质成分、温度、压力、流速等多重因素进行综合评估,错误的选材不仅会导致设备快速腐蚀泄漏,还可能引发安全事故。


艾克森(Accessen)拥有专业的工程技术团队和先进的流体模拟实验室,我们不仅提供多种材质的板式换热器产品,更主要为客户提供免费的介质腐蚀性分析与选型指导,无论您是面临复杂的化工腐蚀难题,还是追求极致的能效比,艾克森都能为您匹配最经济、最安全的板片材质方案。


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