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给大家简单的介绍下船用换热器板片的夹角对换热影响
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给大家简单的介绍下船用换热器板片的夹角对换热影响

2020.03.24

换热器大家应该都是比较熟悉的,然而换热器的种类也是有很多种的,很多换热器应用在船舶行业中的比较多,所以被叫做船用换热器。那么今天船用换热器的小编就来给广大用户简单的介绍下船用换热器板片夹角对换热的影响。

提高船用板式换热器K值的主要途径之一是增大板片两侧换热器表面的流体扰动程度。船用板式换热器板通常加工成人字波纹板。对于人字形波纹板,人字角的大小对传热和流体阻力有很大的影响。具有大人字角的板具有较高的传热系数和较大的流体阻力,相反,具有小人字角的板的传热系数和阻力较低。研究表明,120°人字角的传热效果最好,角度越小或越大,传热效率越低,以达到最大的换热效果。

在船用滑油冷却器中,由于油的粘度高于水的粘度,充分利用大角度120度的板会产生较大的流体阻力,60度小角板的传热系数较低。因此,船用滑油冷却器常采用2种板片混合方式。在充分利用允许压降的情况下,这被称为传热混合设计,传热面积可以达到最佳效果。每种规格的簧片至少有两种板型。船用热交换器的热传递和压降可以通过热混合技术来集成,使其运行在最佳工作点。内旁路、双通道技术和不等流截面组件为介质两侧的较大流动条件提供了完美的解决方案。

船用热交换器有AB系列、AM系列、AL系列、AP系列、系列系列等100多种板式百余种。各种模型有深波纹、浅波纹、大角度、小角度等。充分保证了不同用户的需求。特殊工作条件可根据用户的需要进行特殊设计和制造。

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艾克森--随需应变的换热解决方案

上海艾克森股份有限公司是专业从事换热设备研发、制造、销售及服务的换热解决方案提供商。生产总部位于中国上海黄渡工业园,拥有谢春路工厂、太仓港区工厂共计10多万平方米,直属销售和服务覆盖全国27个主要城市,按主要应用分供热、制冷和工业三大领域,包括暖通空调、制冷、能源电力、钢铁冶金、石油化工、食品医药、新能源电子、船舶海工及环保处理等细分市场提供随需应变的换热解决方案和快速高效的客户服务,帮助客户实现高效的冷、热交换和清洁能源利用,减少能源浪费和二氧化碳排放。

以板式换热和系统集成为两大核心技术,艾克森按AS标准生产包括板式换热器板式换热机组全焊板壳式换热器全焊板框式换热器全焊空气换热器工艺水冷却系统余热回收系统魔方箱式换热站预装式集成冷站等在内的全系列换热设备,同时也提供符合ASME、CE、AHRI、API、DNV、GL、LR、ABS、BV、NK、KR、CCS、RINA、RS、CCC、GB等国际规范和标准的产品。

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